后知后觉的我，这才喘了一口气。幸好有Luc的辅助和正确的指导，能让我走上正确的道路。
这个时候，缓过神来，将飞机的构型调整回净形，准备开始下一次的着陆。
&对于第一个着陆没有继续，复飞了，没有太多的表示。就本身来说，复飞就是一个不会错的做法。在每一次的局方考试中，都是值得推荐或者鼓励的。
“没事，准备下一个着陆。”
吸取了上次的着陆经验，下一次的着陆就能有一些改变，纠错。
同样的位置，同样的风向风速，再来一次。
“这一次，你要注意应该早一点转向五边。”
&适时地提出自己的建议。以Luc多年的教学经验，毒辣的眼光以及准确的判断，无疑这是非常精准的选择。
并且，在短短的二十秒内，就验证了这个说法。
转弯的时候，稍微比第一次的起落航线要早一些。如此，对准五边的概率大大提高。在视觉上，无疑是一种非常享受的存在。
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