最後一件事情，应该就是整理行李了。
东西不能算少，有很多没有用，或者不需要的就直接扔了。因为已经搬了好几次的地方，有很多不太好的衣服就直接舍弃了。这并不是浪费的表现，因为若不如此，就会占位，有用的物品就没有办法摆放。
从衣服开始，留足第二天的衣物。根据气象条件，一件羽绒衣还是有必要的，也能省去不少的时间。
根据行程单的提示，早上四点左右就要出发了。四点和七八点的温度是两个截然不同的层面。
打开衣柜，从上往下，就看到了一双尺码与我并不相符的板鞋。本来是在ebay上买的95成新的鞋子，只有七十刀左右，但是可能是自己没有看清楚，这个板型是nVX的码。这还是有区别的，因此只能舍弃在这里。
曾经不Si心的一次次尝试之後，还是失败了。为了自己的安全和舒适程度，这一点还是可以接受的。
打开资料包，涌现出了一大堆的飞行计划。这里有一堆，桌子上还有一堆。最後实在是放不下了，只能放到客厅里，一张张整理。有很多都是练习的时候用的，甚至有一些是口拆的时候使用的飞行计划。
但是这一些的方法已经完全掌握，有的只是天气不一带来的结果数字不同。很多都是大同小异的，因此这些也就可以扔了。只是保留了第一次教员教学的那一张，和私照局方实践考试的那一张。这两张是最具有代表X的，也是做得最认真的。
看着上面熟悉的字迹和用心修改装订的痕迹，心里是无限的满意。
“飞行执照，飞行记录本，这些是最重要的，单独放……”
嘴里是不是说着这些名字，同时也在寻找给他们的藏身之处，在哪里才是最稳妥的地方。
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